Herzlich Willkommen bei Motorradtraining-Osnabrück

Theorie und Praxis sind hierbei eng verknüpft, wobei besonderer Wert auf die Fahrpraxis gelegt wird.

Lenkimpulstechnik, optimales Bremsen, Slalommanöver und das richtige Reagieren in Not- und Gefahrensituationen sollen während des Trainingstages buchstäblich ›Erfahren‹ werden.

Geleitet werden die Kurse von erfahrenen Motorradtrainern, die nach einem von allen Verbänden erarbeiteten Konzept geschult und ausgebildet wurden.

Trainingsinhalte

- Blickführung
- Lenkimpulstechnik/Ausweichen
- Bremsen
- Fahrlinie Kurve
- Schräglage/Reifen
- Sichtbarkeit Zweirad
- Langsamfahren

Ablauf

Das Training beginnt um 09:00 Uhr und endet gegen 16:30 Uhr nach einer Ausfahrt in Bad Essen.

Die Kurse finden mit maximal 10 Personen statt, damit alle möglichst viel lernen können und auch spezielle
Fragen nicht in einer zu großen Gruppe untergehen.

Das Training findet auch bei Regen statt. Nur bei Glatteis oder Schnee wird es abgesagt. Bitte auf der Homepage unter Termine nachsehen, ob der Termin abgesagt wurde. Die Teilnahmegebühr wird selbstverständlich erstattet.

Kosten

Teilnahmegebühr: 95 Euro

Innerhalb einer Woche nach schriftlicher Bestätigung durch den Veranstalter ist die Teilnahmegebühr zu überweisen. Falls diese Frist nicht eingehalten wird, verfällt die Anmeldung.

Stornogebühren

Bei Absage seitens des Teilnehmers ab 20 Werktage vor dem Trainingstermin werden Gebühren in Höhe von 40 Euro fällig. Die volle Teilnahmegebühr in Höhe von 95 Euro wird durch kurzfristige Absage (weniger als 10 Werktage vor dem Trainings-termin) oder Nichterscheinen am Trainingstag fällig.

Eine Absage muss in jedem Fall schriftlich an den Trainer erfolgen. Falls ein Teilnehmer ausfällt, kann dieser einen geeigneten Ersatzteilnehmer beim Veranstalter anmelden.

Voraussetzung für die Teilnahme am Kurventraining Melle ist die Teilnahme an einem Grundtraining.

Beim Kurventraining Melle werden bestimmte Inhalte des Grundtrainings wiederholt. Dazu gehören unter anderem die Gefahrenbremsung und das Ausweichen.

Der Schwerpunkt des Trainings liegt jedoch im Fahren von Kurven. Es wird ein mehrere hundert Meter langer Parcours aufgebaut, der den Schwerpunkt des Trainings darstellt.

Anhand des Parcours werden die Blickführung, die Kurvenlinie sowie das richtige Bremsen in der Schräglage erarbeitet.

Ablauf

Das Training beginnt um 09:00 Uhr und endet gegen 16:30 Uhr.

Das Training findet auch bei Regen statt. Nur bei Glatteis oder Schnee wird es abgesagt. Bitte auf der Homepage unter Termine nachsehen, ob der Termin abgesagt wurde. Die Teilnahmegebühr wird selbstverständlich erstattet.

Kosten

Teilnahmegebühr: 105 Euro inkl. Getränke am Trainingsort.

Innerhalb einer Woche nach schriftlicher Bestätigung durch den Veranstalter ist die Teilnahmegebühr zu überweisen. Falls diese Frist nicht eingehalten wird, verfällt die Anmeldung.

Stornogebühren

Bei Absage seitens des Teilnehmers ab 20 Werktage vor dem Trainingstermin werden Gebühren in Höhe von 50 Euro fällig. Die volle Teilnahmegebühr in Höhe von 105 Euro wird durch kurzfristige Absage (weniger als 10 Werktage vor dem Trainings-termin) oder Nichterscheinen am Trainingstag fällig.

Eine Absage muss in jedem Fall schriftlich an den Trainer erfolgen. Falls ein Teilnehmer ausfällt, kann dieser einen geeigneten Ersatzteilnehmer beim Veranstalter anmelden.

Voraussetzung für die Teilnahme am Kurventraining ATP – Papenburg ist die Teilnahme an einem Grundtraining. Dieses Training ist für erfahrene Biker mit einem Motorrad mit genügend Schräglagenfreiheit als Aufbaukurs vorgesehen.
Es handelt sich um kein Rennstrecken- sondern um ein Sicherheitstraining!


Die ATP – Papenburg ist auch als ehemalige Mercedes-Teststrecke bekannt.


Das Training findet auf zwei Flächen im Wechsel statt. Zum einen dem Handlingskurs (HAK) (Nachbau kleiner Hockenheimkurs) und der Fahrdynamikfläche (FDY).

Auf dem HAK wird bei höheren Geschwindigkeiten das Fahren auf der Landstraße mit den Schwerpunkten Blickführung, Kurvenlinie und Bremsen trainiert.

Auf der FDY wird u.a. das Ausweichen und Bremsen auf gerader Strecke und in den Kreisbahnen bei höheren Geschwindigkeiten trainiert.

Ablauf

Das Training beginnt um 08:45 Uhr und endet gegen 16:30 Uhr.

Das Training findet auch bei Regen statt. Nur bei Glatteis oder Schnee wird es abgesagt. Bitte auf der Homepage unter Termine nachsehen, ob der Termin abgesagt wurde. Die Teilnahmegebühr wird selbstverständlich erstattet.

Kosten

Teilnahmegebühr: 209 Euro inkl. Getränke und Mittagessen am Trainingsort.

Innerhalb einer Woche nach schriftlicher Bestätigung durch den Veranstalter ist der abgesprochene Betrag zu überweisen.

Stornogebühren

Bei Absage seitens des Teilnehmers ab 20 Werktage vor dem Trainingstermin werden Gebühren in Höhe von 100 Euro fällig. Die volle Teilnahmegebühr in Höhe von 209 Euro wird durch kurzfristige Absage (weniger als 10 Werktage vor dem Trainings-termin) oder Nichterscheinen am Trainingstag fällig.

Eine Absage muss in jedem Fall schriftlich an den Trainer erfolgen. Falls ein Teilnehmer ausfällt, kann dieser einen geeigneten Ersatzteilnehmer beim Veranstalter anmelden.

Du möchtest lieber eine Direktschulung bekommen, als Teil einer Gruppe zu sein?

Das ist natürlich auch kein Problem. Wir können, sofern gewünscht, auf bestimmte Aspekte/Übungen eingehen und dich in einzelnen Bereichen verbessern.

Alternativ führen wir eine Problemanalyse durch und versuchen durch gezielte Übungen/Tipps dich in den betreffenden Bereichen zu verbessern um mögliche Gefahren besser zu erkennen, vermeiden zu können und nötigenfalls zu beherrschen. Näheres nach Absprache mit den Trainern.

Ablauf

Das Training findet auch bei Regen statt. Nur bei Glatteis oder Schnee wird es abgesagt.

Kosten

Kosten: 59 Euro/Stunde

Innerhalb einer Woche nach schriftlicher Bestätigung durch den Veranstalter ist der abgesprochene Betrag zu überweisen.

Stornogebühren

Bei Absage seitens des Teilnehmers ab 20 Werktage vor dem Trainingstermin werden anteilige Gebühren fällig. Der volle Betrag wird durch kurzfristige Absage (weniger als 10 Werktage vor dem Trainingstermin) oder Nichterscheinen am Trainingstag fällig.

Eine Absage muss in jedem Fall schriftlich an den Trainer erfolgen. Falls ein Teilnehmer ausfällt, kann dieser einen geeigneten Ersatzteilnehmer beim Veranstalter anmelden.

Der Teilnehmer/die Teilnehmerin nimmt selbstbestimmend am Training teil, d.h. er kann entscheiden, ob er Übungen durchführen, abbrechen oder auslassen möchte. Alles ist freiwillig. Die Trainer geben die Übungsabläufe mit den entsprechenden möglichen beinhaltenden Gefahren bekannt.

Der Teilnehmer/die Teilnehmerin ist für den Zustand seines Fahrzeuges verantwortlich. Es muss vor dem Training auf einen ordnungsgemäßen Zustand überprüft werden.

Der Teilnehmer/die Teilnehmerin ist sich bewusst, dass er/sie sich mit der Inbetriebnahme seines/ihres oder eines anderen Fahrzeugs, in eine nur durch ihn/ihr selbst abzuwendende Gefahrensituation bringen kann, bei der er/sie selbst bzw. Dritte mit Leib oder Leben bedroht sind.

Dieses Restrisiko ist gegeben und kann nur umgangen werden, wenn man nicht fährt. D. h. dass die Teilnahme auf eigene Gefahr stattfindet.

Eine Versicherung für das Sicherheitstraining wird nicht angeboten.

Die Haftung von Motorradtraining – Osnabrück, deren Vertreter und Erfüllungsgehilfen bezüglich jeglicher Schäden insbesondere an den Sachen der Teilnehmer wird ausgeschlossen.

Haftung für das Gelände:

Motorradtraining – Osnabrück und die Platzbetreiber bzw. -eigentümer,
- BLG Logistics, Ochsenweg 20, 49324 Melle,
- Huning Maschinenbau GmbH, Wellingholzhausener Str. 6, 49324 Melle

übernehmen keine Gewähr für den Zustand des Trainingsgeländes.

BLG Logistics
Ochsenweg 20
49324 Melle

Huning Maschinenbau GmbH
Wellingholzhausener Straße 6
49324 Melle

ATP - Papenburg
Johann-Bunte-Straße 176
26871 Papenburg

Uwe Meyer

Mobil: 0176 / 24 28 60 14
Email: uwe.meyer@motorradtraining-osnabrück.de

Niklas Meyer

Mobil: 0176 / 34 19 62 57
Email: niklas.meyer@motorradtraining-osnabrück.de